giovedì 29 dicembre 2011

Rolex Sydney-Hobart



Rolex Sydney-Hobart, Wild Oats XI s’inchina a Investec Loyal
Hobart – Un finale al cardiopalma ha reso indimenticabile l’edizione 2011 della Rolex Sydney-Hobart. Investec Loyal, che nel corso della prima notte di regata era riuscito a sopravanzareWild Oats XI grazie all’ottimo fiuto dell’afterguard, rimasto in fase con la brezza in calo sino alle prime luci dell’alba, ha difeso con i denti la propria leadership dal ritorno del Maxi di Bob Oatley ed ha conquistato il successo in tempo reale con un margine di soli tre minuti rispetto al diretto avversario.
Accesa la battaglia in 4° divisione dove il nostro Two True già vincitore nel 2009 un velocissimo Beneteau First 40's from Australia sta lottando  in 7° posizione in Overoll e sul filo di lana per  giocarsi la sua categoria davvero bravi!!!






La regata quest' annoè durissima  i 40 ruggenti si sono fatti sentire per molte ore!
Quì sotto un pò di storia


Two True
Two True is one of the new Beneteau First 40’s to hit Australian waters and is owned by Andrews Saies, representing the Cruising Yacht Club of South Australia.  In the boat’s first event, Saies scored a 3rd in IRC Grand Prix Division 2 at Audi Hamilton Island Race Week 2009 and Two True was named the CYCSA's Boat of the Year, having won 1st place in the club’s Musto Offshore Series.
In the boat’s first Rolex Sydney Hobart in 2009, Saies and his crew were declared the overall winners of the race, surviving a protest for an incident at the first rounding mark in Sydney Harbour.  Saies continued on to Audi Victoria Week in January this year, where he collected second in IRC Division 2; and followed this up with a third at Lincoln Race Week in February.
Her second journey to Hobart was not to be: she suffered mast damage on her delivery to Sydney, was loaned a mast by fellow Beneteau owner CYCA Vice Commodore Howard Piggott to make the Boxing Day start only to retire on the morning of the 28th December due to engine issues which prevented the batteries being charged.  Saies was also named the CYCA Ocean Racer of the Year for 2009/2010.

martedì 27 dicembre 2011

Key West 2012

Countdown to Quantum Key West 2012



Registration Now Open
Quantum Key West 2012 is taking shape and online registration is underway. If you're planning to race, join the pacesetter group by registering early. Payment is not due until December 20th. Come January, we hope to see Quantum® customers out in force, so let us know what we can do to help you prepare. Contact your Quantum® rep or loft near you


mercoledì 21 dicembre 2011

Cari Auguri a coloro che in questi 2 anni ci hanno dato fiducia !!!

Quantum® Sails Take Gold & Bronze in Women’s 470 Class at ISAF Worlds


 Over the weekend, the 2011 ISAF World Championships were completed in Perth, Australia. In the 470 class, Quantum® sails powered four of the top ten teams in both the women’s and men’s divisions including the female gold and bronze medal winners. Crowned the Women’s 470 World Champions were Spain’s Tara Pacheco and Berta Betanzos who used the standard radial main and the SR-3 Jib. Taking home the bronze medal were Jo Aleh and Olivia Powrie from New Zealand who used the standard radial main with the TR-2 jib. These two medal teams will represent their countries at the 2012 Olympic Games. Congratulations to the Qauntum® 470 crews on their great performance!
Questo è il comunicato stampa della Quantum International,
Peccato non esserci stati, nulla mancava, Conti-Micol 5° hanno fatto un eccellente fine campionato, problemi a interpretare il campo, salti di vento avversi qualche partenza non perfetta e  in molte prove si sono trovate a dover recuperare, ma hanno dimostrato che se trovano la testa giusta ci sono!!!
Sicuramente è inciso il peso delle selezioni così aguerrite e determinanti da aver dato la sensazione ai nostri atleti di essere già a Londra, forse tutte le energie erano state date...
A un livello così alto le differenze sono nelle raffinatezze la prima di queste tutti lo sappiamo è la concentrazione e lo stato mentale!
Forse questo è stato il vero limite di una nazionale comunque fortissima!
Bravi e comunque complimenti a tutti per aver dato il massimo!










martedì 20 dicembre 2011

Campionato del Tigullio 3°4° Prova

Lavagna 17,18 Dicembre
JUST A JOKE di  Maresca
MANDOLINO di Orombelli
Si è regatato solo Domenica, Sabato è stato impossibile uscire dai porti del golfo per i frangenti di libeccio
 Domenica, condizioni molto complicate, onda residua della mareggiata di libeccio opposta al vento di tramontana,
 anomali salti a destra soprattutto nella prima regata, difficoltà di conduzione nelle poppe, dove non si riusciva a planare ed
era difficile mantenere la velocità contro onda
TIMERIESCI di Lualdi
Risultato un bel cataclisma nelle classifiche, comunque una bella giornata di vela e un grandioso Buffet il Sabato!!!!
Molto bene i nostri FULL Q qui nelle foto che si sono difesi dimostrando ottima velocità!!!

SEA WHIPPET di Ceriana d' Albertas


QUI CLASSIFICHE COMPLETE!!!








J-BES di Garibotto

lunedì 19 dicembre 2011

Comunicato Stampa


20 Gold Cup   
Stig e Quantum Sail trionfano a Miami 
Stig - Audi Melges 20 Gold CupMiami, 11 dicembre  2011 - A distanza di qualche mese dal successo ottenuto nel Mondiale TP52 di Porto Cervo con Quantum Racing e a nemmeno una settimana dalla doppietta messa a segno alla Gold Cup Melges 32, vinta a Fort Lauderdale da Warpath di Steve Howe su Volpe di Ryan DeVos, la Quantum Sail festeggia la conquista di un nuovo successo di prestigio internazionale.

Nelle acque di Miami, Stig, l'Audi Melges 20 di Alessandro Rombelli, si è aggiudicato l'Audi Melges 20 Gold Cup, evento di livello mondiale che ha visto impegnata una flotta composta da ben quaranta barche e, in seno ad essa, alcuni grandi nomi della vela. Lungo le banchine del Coconut Grove Sailing Club, organizzatore dell'evento, si sono visti infatti campioni del calibro di Ed Baird, già vincitore della Coppa America come timoniere di Alinghi, Jonathan e Charlie McKee, Harry Melges, Lorenzo Bressani, Andrea Casale, Branko Brcin e altri ancora.

Come detto in apertura, a chiudere la serie di dieci regate al comando della classifica è stato l'equipaggio di Stig, guidato tra le insidie della ventosa Biscayne Bay dalle chiamate di un ispirato Jonathan McKee, bravo nel garantire ai suoi un cammino privo di sbavature. Rombelli-McKee-Tortarolo, che per l'occasione hanno utilizzato un nuovo gioco di vele Quantum Sail, sono stati gli unici a non finire mai fuori dalla top ten. Un ruolino di marcia che ha garantito il sorpasso ai danni del leader della prima ora, B-LinSailing di Luca Lalli, durante l'ultimo lato della manche conclusiva.

Audi Melges 20 Gold CupE' stato proprio nel corso dell'ultima giornata, caratterizzata da venti prossimi ai 17-18 nodi, che i profili confezionati dalla Quantum Sail, hanno fatto la differenza, garantendo quel quid di spunto in più che ha permesso al due volte campione statunitense Michael Kiss, finito quinto assoluto, di mettere a segno una fantastica doppietta e a Stig, vincitore nel corso della competizione di due prove, di riuscire nell'impresa di colmare il gap di otto punti che, a due manche da termine, lo indicava come principale avversario di B-LinSailing.

Assieme a Stig e B-LinSailing, sul podio è salito anche Shimmer del tattico Harry Melges, altro grande protagonista della manifestazione.

Scelta da buona parte della flotta iscritta all'Audi Melges 20 Gold Cup, Quantum Sail è ormai considerata veleria di riferimento dagli specialisti dell'Audi Melges 20. Prendendo spunto dal successo di Stig, i designer della Q verde continueranno lo sviluppo dei profili durante il periodo invernale, in modo da garantire ai suoi equipaggi un inizio di Audi Sailing Series (prima tappa 20-22 aprile a Loano) al fulmicotone.

Per consultare la classifica dell'Audi Melges 20 Gold Cup clicca qui.
Stig e Quantum Sail trionfano a Miami  

giovedì 15 dicembre 2011

J 24 In testa alla classifica provvisoria c'è Botta Dritta ( full Q )

Cagliari. All'edizione 2011 del Trofeo Ciabatti, imperdibile appuntamente perfettamente organizzato Yacht Club Cagliari che ricorda la scomparsa dell'ex Presidente del Sodalizio e al quale hanno preso parte oltre centosessanta imbarcazioni (dodici Classi presenti) non potevano certo mancare i J24 della Flotta Sarda: il bellissimo clima di festa che ha accompagnato tutti i derivisti presenti a Marina Piccola nel pre e post regata (numerossisimi i giovanissimi), ha, infatti coinvolto quindici J24.Antonello Ciabatti e sailingsardinia.it ci raccontano come è andata la bella giornata di regate “Anche la nostra flotta ha fatto parte di quel grande spettacolo che abbiamo avuto nel Golfo degli Angeli. Un numero così elevato di barche in mare (si sono ampiamente battuti tutti i record precedenti) non è cosa di tutti i giorni. Certo se i percorsi fossero stati un po’ meno lontani da Marina Piccola... Ma con tre campi di regata anche il Golfo cagliaritano diventa piccolino. I J24 non hanno certo deluso le aspettative offrendo uno spettacolo di alto contenuto agonistico con il giusto tanto di sana cattiveria sportiva.Tre regate con un vento molto ballerino da 265° visto raramente nel golfo di Cagliari hanno deliziato le quindici barche partecipanti.Giornata da incorniciare per Vigne Surrau che con un dei parziali 1-1-3 ritorna ai ritmi che lo ha sempre contraddistinto. L’equipaggio del Club Nautico Arzachena si riprende da una prima giornata mediocre culminata con l’eliminazione da tutte le prove per problemi di tesseramento. Ora il team di Aurelio Bini e Evero Niccolini ritorna a regatare alla grande nelle prime posizioni.Botta Dritta, che aveva al timone Luca Montella rallenta un po’ ma le bastano un 6°-2°-4° per mantenere salda la leadership.Lybissonis centra un ottimo 2-1, ma nella seconda prova viene squalificato per una protesta fatta da Libarium.
Pierluigi Pibi con L’armadillo regata alla grande e raggiunge la terza posizione grazie soprattutto ad un’ultima prova fatta tutta in recupero.

Grande attesa per l’ultimo weekend di regate per i J24, quello del 17-18 dicembre in cui, se tutto va bene, si disputeranno sei prove e scopriremo i vincitori di questa appassionante tappa cagliaritana.”

http://www.sailingsardinia.it/2011/j24ca04.htm

mercoledì 14 dicembre 2011

Perth 2011 470w

PERTH 2011 ISAF SAILING WORLD CHAMPIONSHIPS
Weather Outlook for Wednesday, 14 December
Mixed response to variable wind conditions for Women’s 470 competitors
Spanish speed through fleet on 470 Women Racing Day 2

1
PACHECO Tara BETANZOS Berta
ESP Full Q!!!
2
WESTERHOF Lisa BERKHOUT Lobke
NED
3
KONDO Ai TABATA Wakako
JPN
4
CLARK Penny HUGHES Katrina
GBR
5
CONTI Giulia MICOL Giovanna
ITA

martedì 13 dicembre 2011

anche quest' anno è arrivata L'IMPERIA WINTER REGATTA!!!!


Nei 470 ottima l'inedita coppia Canaccini-Saettone veloci fino all'intoppo nell' ultima prova 
Nei 420 in queste belle foto all' IWR  il meteo è stato biricchino, non permettendo di regatare nell'ultima giornata
Guidate da Anna Barabino
Ilaria Paternoster e Benedetta di Salle  si confermano veloci e complete portano a casa un bel podio lottando bene con solidità e costanza non facile in una flotta così aguerrita, le francesi hanno dimostrato qualcosa in più ma basta poco per arrivare lì BRAVISSIME!!!
Bene anche Francesco Rebaudi e Pietro Canepa un bel 6°posto che incorona la loro velocità.
Ma ancora qualche errore di troppo da evitare, la costanza dei risultati consolida questa bella crescita bravi, ora bisogna crederci!






 Da Primazona la cronaca:
CONCLUSA L'IMPERIA WINTER REGATTA
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I triestini Matija Ugrin e Mirko Juretic al vertice
Le marsigliesi Clelia Bourgois e Aude Compan in testa alla classifica femminile
Marina degli Aregai, 9 dicembre - E’ mancato “solo” il vento nella terza e conclusiva giornata dell’Imperia Winter Regatta dedicata alla classe 420. E il Comitato di regata, dopo una estenuante attesa, si è trovato costretto ad annullare le prove in programma ed a mandare a terra tutta la flotta di 120 scafi. Così i triestini Matija Ugrin e Mirko Juretic (Sirena C.N. Triestino) sono stati confermati al vertice della classifica finale e sono i leader di questa edizione per la classe 420. Dietro di loro Gianmarco Rosa e Eugenio Basciu, portacolori dello Yacht Club Olbia sono saliti sul secondo gradino del podio davanti agli svizzeri Sebastiano Baranzini e Matteo Colombo. 
Confermata anche l’ottima prestazione di Filippo Maria Maccari e Cesare Massa, alfieri dello Yacht Club Sanremo, che, con la vittoria nella seconda prova, hanno conquistato un quinto posto importante soprattutto in considerazione del livello tecnico degli equipaggi presenti nelle acque di Marina degli Aregai. 
In campo femminile, come era scontato dall’assenza dell’odierna attività agonistica, il vertice è stato appannaggio delle marsigliesi Clelia Bourgois e Aude Compan che hanno messo a poppa le connazionali Camille Rossi e Aurelie Villette. Il terzo gradino del podio ottenuto dalle genovesi Ilaria Paternoster e Benedetta Di Salle,Full Q portacolori dello Yacht Club italiano, è comunque rilevante: le due italiane hanno comunque dimostrato di non sfigurare di fronte alle transalpine che sono tra le migliori specialiste della classe a livello europeo. 

Questa 22ma edizione dell'Imperia Winter Regatta va quindi in archivio con un bilancio più che soddisfacente. Sei giorni di regate, 160 scafi delle classi 470, 420 e laser, velisti da tutta Europa comprese Russia e Turchia, sono gli elementi che possono gratificare pienamente il direttivo dello Yacht Club Imperia guidato dal presidente Biagio Parlatore. E per l’edizione del 2012 il Presidente Parlatore ha già promesso qualche novità eclatante: l’impegno di portare nelle acque della Riviera di Ponente ancora una flotta più numerosa e, per la prima volta, alcuni equipaggi cinesi. 













lunedì 12 dicembre 2011

Alessandro Rombelli on STIG! 2011 Audi Melges 20 Gold Cup Champions!






Complimenti a Mr. Alessandro Rombelli su STIG, con il mitico Giorgio Tortarolo


 e il tattico  Jonathan McKee a Miami primi alla 2011 Audi Melges 20 Gold Cup Champions! (Full Q)

Ci sono momenti memorabili dove, la classe, la velocità, le scelte e tutto quello che si è fatto fino a quel momento diventa importante!
La battaglia si trasforma in un limbo che si muove a rallentatore, tutti i tempi di reazione si allungano e un secondo dura molto molto di più, a bordo di STIG è venuta fuori la vera passione e la grinta sportiva il crederci fino in fondo ed ecco
divorati i punti di distacco in due sole prove da b-lin!
Un grazie sincero ad
Alessandro, Giorgio e a Jonathan che hanno anche creduto nelle vele Quantum mai provate prima
una scelta azzeccata, una sfida nella sfida che ha sicuramente contribuito a dargli quel pizzico di velocità in più, l'evoluzione delle vele ha avuto un importante contributo italiano con Andrea Casale e Vittorio d' Albertas insieme a Scott Nixon e Wally Cross
Bravi Ragazzi

sabato 10 dicembre 2011

Perth ISAF world championchip 2011. Anche i campionissimi vanno in sbattimenti

Da ZEROGRADINORD: Perth – Finale di giornata particolarmente amaro per Ben Ainslie. Il campionissimo britannico, che era rientrato a terra quasi con il Mondiale in tasca, è stato infatti squalificato da entrambe le manche odierne a causa di un acceso diverbio occorso al termine della penultima prova con alcuni rappresentati dei media che avevano seguito la regata a bordo di un gommone stampa.
Raccontano i presenti che Ainslie, impegnato nel tentativo di superare l’olandese Pieter Jan Postma, non avrebbe gradito la vicinanza del gommone media, che avrebbe manovrato in modo da disturbare l’azione del talento inglese incurante delle sue ripetute lamentele.
Una volta tagliato il traguardo, Ainslie ha abbordato il gommone ed è saltato a bordo, abbandonando il suo Finn. Dopo una discussione dai toni particolarmente accesi, che quasi è sfociata in una rissa, si è tuffato in acqua ed è risalito in barca per prendere parte all’ultima manche.
“Durante l’ultimo lato di poppa sono stato avvicinato da una barca media che ha seriamente influito con la conduzione della mia regata” si è limitato a spiegare Ben Ainslie una volta a terra.
L’episodio non è ovviamente sfuggito al Comitato di Regata che ha protestato il leader della classifica ai sensi della regola 69 (condotto antisportiva). La Giuria, incurate delle scuse reciproche presentate dalle parti, è giunta in breve tempo e Ainslie è stato squalificato dalle prove nove e dieci. Due squalifiche non scartabili che lo hanno relegato all’undicesimo posto, fuori quindi dalla Medal Race.
Un epilogo a dir poco incredibile, che apre il campo a ogni possibile conclusione. A giocarsi il titolo iridato della classe Finn saranno quindi il britannico Giles Scott (pt. 26), l’olandese Pieter Jan Postma (pt. 29) e il campione uscente Ed Wright (pt. 35).